Комитет Государственной Думы по регламенту решил увеличить транспортные расходы депутатов. Теперь в год на одного законодателя будет приходиться до 83000 рублей, раньше данный показатель находился назначение 296800 рублей. Получается, что сумма увеличилась практически в три раза и в дальнейшем может вырасти еще.

Ольга Савостьянова, руководитель комитета, сообщила, что такие резкие изменения являются результатом того, что транспортные расходы чиновников не пересматривались уже в течение 10 лет. Причиной пересмотра этих расходов теперь стали изменившиеся обстоятельства.

Еще во время принятия бюджета поднимался вопрос об увеличение транспортных расходов, но тогда не было определённости, хватит ли денежных средств. По прошествии 6 месяцев специалисты проанализировали сложившуюся ситуацию и решили, что расходы на транспорт чиновников могут быть увеличены до 830000 руб. По словам главы комитета Государственной Думы это цифра не является окончательной и еще может быть несколько увеличена.

Нижней палате для того чтобы выделить на каждого чиновника данную сумму на транспортные расходы, дополнительно придется найти в год и еще 216 миллионов в российских рублях. Такое решение позволит провести перераспределение денежных средств внутри Государственной Думы. В первом полугодии в Охотном ряду не смогли освоить средства, выделенные на проведение социологических и экспертно-аналитических исследований а, на которую было выделено 350 миллионов рублей. Лишь в начале лета были объявлены первые конкурсы на проведение социологических исследований.

С января и до марта текущего 2017 года на фонде оплаты труда удалось сэкономить 21 миллиона рублей. Все эти средства были перенаправлены в копилку Государственной Думы. Законодатели перестали легкомысленно относиться к своей работе, стали регулярно посещать его. Заявление пишется теперь исключительно за собственный счет. Добиться такого результата помогло распоряжение Вячеслава Володина, председатель нижней палаты, который предложил штрафовать законодателей за прогулы.

Ранее воспользоваться транспортом в регионах можно было лишь в региональную неделю. Если депутаты хотели встретиться со своими избирателями в иное время, все расходы на транспорт им приходилось оплачивать самостоятельно. Увеличение транспортного лимита позволяет пользоваться парламентариям оплаченным транспортом теперь в любое время.