Европейское управление по вопросам борьбы с предотвращением злоупотреблений и мошенничества (OLAF) начало расследование деятельности во время строительства высокоскоростной железнодорожной дороги Лион-Турин. Причиной этого стали неоднократные заявления депутатов партии Зеленых в Европарламенте насчет предполагаемых фактов мошенничества.

Представители OLAF заявили, что они будут стремиться "прояснить, имело ли место мошенничество, которое может нанести ущерб финансовым интересам ЕС".

В 2012 французский суд аудиторов предположил, что общая стоимость проекта вырастет до € 26 млрд ($ 29 млрд). Депутаты от партии зеленых в Европарламенте пожаловались OLAF, назвав проект "разбазариванием государственных денег".

Напомним, что в 2013 году начались строительные работы на 57-километрового тоннеля через Альпы на линии Лион-Турин. Проект, известный как Tav (Treno Alta Velocita), отстает от графика, и в последнее время проходят массовые акции протеста против этого строительства.

Европейская комиссия согласилась предоставить 40% от € 8,5 млрд стоимости строительства тоннеля, остальные финансы выделяют правительства Франции и Италии. Обе страны должны до 26 февраля подать заявки в Комиссию по финансированию ЕС. Финансирование ЕС будет выделено из бюджета на 2014-2020 годы в размере € 23,3 млрд, предназначенного для европейской транспортной инфраструктуры.

В предварительном заявлении для прессы, пресс-секретарь OLAF заявил, что пока нет данных о сроке проведения расследования мошенничества. Он также заявил, что расследование "не означает, что лица / компании, привлеченные к проекту, совершали какие-либо акты мошенничества, это будет определено только после анализа всех данных о расходе средств".