На сайте Минпромторга опубликован проект постановления правительства РФ о ставках утилизационного сбора на автомобили. Базовая ставка сбора для легковых автомобилей будет составлять 20 тыс. рублей. Наименьший коэффициент (1,34) будет введён на подержанные и новые автомобили, а также новые машины с объёмом двигателя не менее 2 литров.

Для этих категорий автомобилей утилизационный сбор составит 26,8 тыс. рублей. На подержанные авто, объём двигателей которых от 2 литров, будет распространяться коэффициент 8,26 (165,2 тыс. рублей).

Новые авто с объёмом двигателя до 3 литров попадают под коэффициент 2,66 (53,2 тыс. рублей). Автомобили с таким же объёмом двигателя, но подержанные, будут облагаться сбором уже в 322,4 тыс. рублей. За подержанные и новые автомобили, объём двигателей которых превышает 3,5 литра, необходимо будет доплатить от 700,2 тыс. до 110 тыс. рублей соответственно.

Физические автомобили можно будет вводить по сниженному коэффициенту: 0,15 для новых авто и 0,25 для подержанных. Таким образом, сбор для физических лиц будет составлять от 3 тыс. до 5 тыс. рублей.

Эксперты считают, что такие сборы при ввозе машин дают существенное преимущество физическим лицам перед остальными.

В положении есть пункт о том, что организация-изготовитель  может брать на себя обязательство об обеспечении последующего безопасного обращения с отходами. В соответствии с этим пунктом, организации, которые взяли на себя такие обязательства, сбор могут не платить, но они должны открыть в крупных городах пункты приема и собирать машины на своих мощностях. Сегодня, скорее всего, такую инфраструктуру может обеспечить только АвтоВАЗ, что изначально ставит его в привилегированное положение перед другими производителями автомобилей.

Напомним, что закон об утилизационном сборе, который уже подписан президентом Путиным, вступит в силу с 1 сеттября нынешнего года.