Первый зампред правления государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах сообщил, что Центральную кольцевую автодорогу сделают платной за исключением отрезка трассы, проходящего по Малому бетонному кольцу, в т.ч. и в районе Истры. Информации о стоимости проезда, по его словам, пока нет. В том случае, если строительство ЦКАД будет вестись в рамках концессионного соглашения, то определять её будет концессионер. Наиболее вероятным тарифом называют 1 рубль за 1 км пути для легковых машин. Такая оплата сегодня действует на трассе «Дон» (участок 414 - 464). Кельбах утверждает, что в 2012 году будет начата подготовка к строительству восточного и северного участков ЦКАД. Перед этим должна быть утверждена полоса отвода. Чиновник подчеркнул, что собственники жилья и земли, попадающих под трассу, получат компенсацию по рыночной стоимости объектов.

На сегодняшний день окончательная территория ЦКАД не утверждена до сих пор. Предварительные сроки строительства ЦКАД таковы: участок от пересечения с будущей трассой Москвы – Питер до пересечения ЦКАД с дорогой М-7 планируется закончить в 2018 году – к началу ЧМ по футболу, а полностью введение дороги в эксплуатацию запланировано на 2022 год.

Напомним, что губернатор Подмосковья Борис Громов сообщил о начале строительства ЦКАД на востоке московской области ещё в октябре. Эксперты в категоричной форме возражают против создания вокруг трассы логистических центров, называя их бомбой замедленного действия и угрожая тем, что они станут средоточием гастарбайтеров.

В свою очередь экологи проявляют обеспокоенность предстоящим осушением болот и вырубками леса.