В Нижегородской области прошла церемония спуска на воду судна «Пола Феодосия». В ходе церемонии спуска на воду данного сухогруза Глеб Никитин рассказал, что на базе местного завода «Красное Сормово» планируется создать в Нижегородской области особую экономическую зону.

Еще в конце 2016 году данным заводом был подписан трехсторонний контракт. Двумя другими сторонами в данном контракте выступили судоходная компания «Пола Райз» и «Государственная транспортная лизинговая компания». В соответствии с данным контрактом в 2018 году должны быть проведены работы по строительству и поставке пяти сухогрузных судов. Все они должны быть построены по проекту RSD 59. Заказчик к нынешнему моменту уже получил три судна, которым дали названия «Пола Филофея», «Пола София» и «Пола Макария». Все три судна активно эксплуатируются.

Новое судно, спущенное недавно на воду, первоначально должно пройти ходовые испытания и швартовые испытания, после чего будет передано заказчику. Строительство пятого судна планируют завершить уже в ближайшее время, так как оно находится на завершающей стадии.

Никитин рассказал о том, что уже сформирован портфель заказов на ближайшее время завода «Красный Сормово». Было отмечено им, что сегодня для строительства судов многие комплектующие приходится покупать у иностранных компаний. В ходе развития судостроения в области нужно как можно скорее решить этот вопрос. Именно по этой причине поднимается вопрос создания особой экономической зоны, причем у Нижегородской области имеются к этому все предрасположенности: якорный резидент, необходимые площадки.

На территории особой экономической зоны будет действовать и свой таможенный режим. Резиденты данной зоны смогут рассчитывать на налоговые льготы. Подобные изменения помогут привлечь в Нижегородскую область иностранных инвесторов и наладить производство комплектующих, используемых в судостроении. Создание собственных комплектующих поможет существенно снизить себестоимость судов. Это позволит снизить стоимость готовой продукции и тем самым сделать сотрудничество с заводом более привлекательным для заказчиков. Стабильная загруженность позволит выделить средства на развитие завода и повышение заработной платы его сотрудников.